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0823宜宾市叙州区川南粮食仓储物流中心建设项目-项目情况

admin8个月前 (10-05)产业新闻162

　　0823宜宾市叙州区川南粮食仓储物流中心建设项目项目情况pdf

　　宜宾市形成以城镇为依托、以园区为载体、以生态环境承载力为依据的产业空间格局，形成“一心四轴多园”相对集聚的开放性布局框架。2.宜宾市叙州区总体规划【备注】：宜宾高新区作为宜宾市政府的派出机构，非独立的区县级政府行政主体，其具体的行政区划属于叙州区管辖范围内，故而采用叙州区的总体规划。坚持一盘棋思想，树立一体化理念，依托主要交通干线和三江汇聚资源，强化区域联动发展，加快构建“一主四副、三带协同”区域发展新格局。一主四副。强化市区一体，高标准推进主城区（柏溪街道、南岸街道、赵场街道）规划和建设，全面提升城市功能品质，进一步增强主城区的要素吸引力、宜居承载力和辐射带动力，努力把主城区建设成为宜商、宜业、宜居、宜人的现代化精品城区。加快观音、樟海、横江、蕨溪4个中心镇建设，完善发展规划，夯实发展基础，强化产业支撑，提升公共服务水平，辐射带动周边其他乡镇发展。通过做强主城区，壮大中心镇，整体带动叙州“五片统筹、全域发展”。“一主四副、三带协同”区域发展总体格局示意图科学划定城镇开发边界，有序推进土地征收成片开发，分类推进城镇发展，构建“主城—中心镇—特色乡镇”三级城镇体系，多层次辐射带动全区城镇化发展。主城。以柏溪、赵场、南岸街道为核心发展区，拓展发展高场镇、安边镇。加快发展高铁现代都市样板区，打造品质城市新标杆。优化发展高新产城融合示范区，打造新时代宜业宜居新高地。规模开发普和宜居生态先行区，打造高品质生活宜居地。大力发展三江口中央商务区，打造长江上游城市新地标。以金沙江为界，构建“南进北拓、两翼齐飞”主城发展格局，推动主城南翼由南岸、高铁组团向普和组团发展，推动主城北翼由柏溪、城北组团向高新组团、高捷园拓展，促进高新组团与高捷园相向发展，推进老城改造、城市更新、生态提升，提高主城产城互动、联动、互补发展能力，加快建设“人城境业”和谐统一的公园城市，形成城市高品质发展新格局，进一步增强主城引领带动作用。“南进北拓、两翼齐飞”主城发展格局图3.行业专项规划概况3.1、《“十四五”冷链物流发展规划》根据规划，到2025年，初步形成衔接产地销地、覆盖城市乡村、联通国内国际的冷链物流网络，基本建成符合我国国情和产业结构特点、适应经济社会发展需要的冷链物流体系，调节农产品跨季节供需、支撑冷链产品跨区域流通的能力和效率显著提高，对国民经济和社会发展的支撑保障作用显著增强。3.2、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十四个五年规划和2035年远景目标纲要》（1）提升产业链供应链现代化水平坚持经济性和安全性相结合，补齐短板、锻造长板，分行业做好供应链战略设计和精准施策，形成具有更强创新力、更高附加值、更安全可靠的产业链供应链。推进制造业补链强链，强化资源、技术、装备支撑，加强国际产业安全合作，推动产业链供应链多元化。（2）强化流通体系支撑作用建设现代物流体系，加快发展冷链物流，统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设，完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件，健全县乡村三级物流配送体系，发展高铁快运等铁路快捷货运产品，加强国际航空货运能力建设，提升国际海运竞争力。优化国际物流通道，加快形成内外联通、安全高效的物流网络。（3）完善现代商贸流通体系深化流通体制改革，畅通商品服务流通渠道，提升流通效率，降低全社会交易成本。完善现代商贸流通体系，培育一批具有全球竞争力的现代流通企业，支持便利店、农贸市场等商贸流通设施改造升级，发展无接触交易服务，加强商贸流通标准化建设和绿色发展。（4）新型城镇化战略与城配物流布局发展壮大城市群和都市圈，分类引导大中小城市发展方向和建设重点，形成疏密有致、分工协作、功能完善的城镇化空间格局。丰富乡村经济业态发展县域经济，推进农村一二三产业融合发展，延长农业产业链条，发展各具特色的现代乡村富民产业。加强农产品仓储保鲜和冷链物流设施建设，健全农村产权交易、商贸流通、检验检测认证等平台和智能标准厂房等设施，引导农村二三产业集聚发展。3.3、《推动物流业制造业深度融合创新发展实施方案》鼓励制造业企业适应智能制造发展需要，开展物流智能化改造，推广应用物流机器人、智能仓储、自动分拣等新型物流技术装备，提高生产物流自动化、数字化、智能化水平。支持物流企业与制造企业通过市场化方式创新供应链协同共建模式，建立互利共赢的长期战略合作关系，进一步增强响应市场需求变化、应对外部冲击的能力，提高核心竞争力。3.4、《四川省“十四五”现代物流发展规划》到2025年，基本形成内外联通、安全高效、智慧绿色、经济便捷、融合联动的现代物流服务体系，力争将我省建设成为连接“一带一路”、长江经济带的西部物流供应链中心和全国物流高质量发展示范区。（1）物流服务效率和品质显著提高。全省社会物流总费用与GDP的比率降至14%左右，物流业对实体经济的支撑作用显著增强。多式联运大力发展，跨物流环节衔接能力稳步提升。物流新技术、新业态、新模式广泛应用，智慧化水平进一步提高。逆向物流加快发展，绿色物流体系稳步形成（2）加强智慧化技术装备应用。加大物流智慧化关键共性技术的攻关力度。鼓励物流企业采用云计算、区块链技术提升运输、仓储管理等系统的安全性和可靠性。支持企业采用自动存储系统、智能分拣系统、无人分类码库等智能化技术。4.项目符合性分析本项目的建设优化了宜宾市现有物流体系，弥补了宜宾市物流资源不足的缺点，改善了投资环境、吸引外来投资，投资项目的建设与投产运营将产生大量的物流需求，从而进一步推进本项目的发展并大大推动物流业的发展，降低企业物流成本，快速响应客户需求，从而提升产品和服务的竞争力。这一切都将改善企业的投资和建设环境，吸引更多投资项目到宜宾市落户，并蕞终形成良性循环促进经济发展。项目的建设将大大提升宜宾市周边地区粮食收储能力，解决现有仓储容量严重不足的问题，为本地区发展优质、高产、高效农业，提高种植效益以及粮食产量奠定坚实的基础。保证了本地区粮食销售和应急供应，能进一步推进中央和省级粮食储备快速轮换，同时又将为宜宾地区粮食流通体制改革探索宝贵的经验。（二）项目信息1.参与主体主管部门：宜宾市叙州区发展和改革局项目业主：宜宾戎州金成建设投资开发集团有限公司业主简介：宜宾戎州金成建设投资开发集团有限公司成立于2016-12-23，法定代表人为彭仕祺，注册资本为100000万元人民币，统一社会信用代码为91511521MA62AFK7X1，企业地址位于四川省宜宾市叙州区柏溪街道翠柏大道1123号1栋1单元4楼，所属行业为组织管理服务，经营范围包含：城市建筑工程开发、投资；城市基础设施建设投资；市政公用事业项目投资及管理服务；市政工程；物业管理、园林绿化、建筑材料销售、房地产开发、建设工程及材料检测；广告发布、制作、代理；项目工程咨询总承包；刻制印章；管理运营服务；环保工程；土地整治服务；人居环境改造；经营授权范围内的国有资产管理。(依法需经审批的项目，经相关部门批准后方可开展经营活动)。本项目业主为国有独资公司，主管部门已对其落实管理责任，且能够有效监督和指导项目业主单位按照有关要求切实履行专项债券资金管理、项目建设、项目运营、收入管理、债券还本付息、资产管理等职责。 2.项目概况项目所属领域：粮食仓储物流设施，属于具有一定收益的公益性项目（1）项目性质：新建（2）项目所在地：宜宾叙州区（3）主要建设内容建设内容：新建川南粮食仓储物流中心，总建筑面积约12 万平方米，其中新建粮食低温智能化仓库约5 万平方米，农产品仓储物流中心约7 万平方米；新建停车位600 个（含充电桩210 个），同步实施给排水、燃气管道、通信管网、电气管网、道路及配套基础设施建设。（4）项目建设期：本项目工期24 个月，预计2024 年9 月开工，预计完工时间2026 年8 月。（5）经济技术指标序号建设内容单位数量（一）粮食低温智能化仓库 1.1 土建工程 m2 70000.00 1.2 装饰工程 m2 70000.00 1.3 安装工程（1）电气工程 m2 70000.00 （2）给排水工程 m2 70000.00 （3）弱电工程 m2 70000.00 （4）消防工程 m2 70000.00 （5）暖通工程 m2 70000.00 （二）农产品仓储物流中心 2.1 土建工程 m2 50000.00 2.2 装饰工程 m2 50000.00 2.3 安装工程 m2 （1）电气工程 m2 50000.00 （2）给排水工程 m2 50000.00 （3）弱电工程 m2 50000.00 （4）消防工程 m2 50000.00 （5）暖通工程 m2 50000.00 （三）配套停车场 3.1 停车位个 600.00 3.2 充电桩个 210.00 （四）配套基础建设 4.1 给排水管道 m 9170.00 4.2 燃气管道 m 9230.00 4.3 通信管网 m 8350.00 4.4 电气管网 m 12340.00 （五）配套道路 5.1 配套道路 Km 5.822 3.项目公益性论证本项目的建设，是我省城镇化发展的需要：2019 年四川省常住人口8140.2 万，其中城镇人口3768.9 万。按照国家粮食局关于口粮应急库存规模计算方法：以人均口粮消费170kg/年、城镇常住人口应急供应15 天口粮标准考虑，全省城镇人口年消耗口粮680 万吨，口粮应急储备规模应为25 万吨。目前，全省小包装口粮油库存规模为 9.9 万吨，与国家要求的应急储备规模尚有较大缺口，需要建设大量口粮应急低温仓储设施。本项目为落实国家口粮应急储备规模提供有力支持，也是保证口粮用粮油储存安全，完善全省城镇化发展的配套设施。本项目的建设是政府合理配置粮食资源，调节粮食供求，促进粮食流通的重要手段。我国粮油的供需将长期处于紧张平衡状态，保障粮油安全面临严峻挑战。保障粮食安全必须完善粮食储备体系，其中包括所有从事粮食收购、加工、销售的企业必须承担粮油蕞低库存义务，具体标准由省级人民政府制定。积极鼓励粮食购销企业面向农民和用粮企业开展代购、代销、代储业务。本项目建设是国计民生的需要，是政府增强对粮油市场宏观调控能力，参与国际粮油市场流通，规范粮油市场秩序的重要手段规范粮食市场秩序的重要手段，并能够抵御大型外来国际粮食企业对中国粮食市场的威胁，保障城乡人民粮食供应和价格的稳定，对建设和谐社会具有重大现实意义。本项目的建设是多种经济主体参与粮食流通，形成社会化粮食服务体系的需要。国家要掌握粮食主动权，平稳粮价调控权和应急供应处置权，必须要完善粮食现代物流体系，通过吸引多种形式的经济主体参与粮食流通，促进社会粮食收发能力，可有效平衡粮食产需地方不均矛盾，保障各地粮食供给，稳定粮食价格。二、经济社会效益分析（一）经济效益分析本项目的实施，解决原粮库设备和设施不配套、功能不全的问题。使用了有利于科学储量的新技术，提升粮库的功能和储粮水平，增加了粮食储藏能力，对保障储备粮的安全，降低成本，减少损失，提高效率发挥了重要作用；对保护种粮农民的积极性、稳定农业生产和对促进农业结构调整和农村经济的发展具有积极推动作用。对促进产需衔接、平衡供给、保证周边地区粮食供求稳定起到了重要保障。项目建设产生的经济效益显著。（二）社会效益分析 1、合理配置粮食资源，调节粮食供求，促进粮食流通实行粮食购销市场改革后，粮食现代物流体系建设成为促进流通、发展粮食贸易的重要载体，是政府调节粮油供需平衡，保证粮油安全的重要手段。加上我国粮油的供需将长期处于紧张平衡状态，保障粮油安全面临严峻挑战。本项目建成后能缓解供需平衡，保障粮食安全。 2、增加粮油产后附加值和改善人民生活随着人民生活水平不断提高，食品消费结构发生了根本性改变，过去初加工的粮油品种完全不适应现代市场经济需求和企业发展，必须走精深加工、多品种、多形性道路，来满足人民生活水不断提高的要求。现代化的完善的粮食物流产业体系可以增加粮油产后附加值，改善人民生活。三、项目投资估算及资金筹措方案（一）投资估算根据本项目建设规模和技术标准，按国家、四川省有关文件及规定及类似工程技术经济指标。计算本项目方案投资估算总金额为 99300 万元，包含了建设期利息及债券发行费用。

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