四川宜宾东德出售四川宜宾东德出售敖翔猛犬基地正式成立于2011年，作为CKU优生繁育犬舍，CKU注册国际犬舍，在世界犬业联盟FCI通用规则范围内，专注于高加索、卡斯罗、杜高、比特犬的繁殖健康和犬种使用，并注重猛犬的工作性能和训练开发，不断推进纯种犬在社会生活中应用，我们为保证血系种群的稳定，先后在意大利、俄罗斯等引进国际冠军名犬，追求纯种和血统，追求高品质，追求赛级标准，追求工作性能，一只是我们所有基地人员努力的目标。马犬、德牧都是出色的警犬，出色的工作性适用厂区、园林的防卫工作欢迎所有警犬好者来犬舍参观，并希望能在本犬舍挑选到自己的爱犬敖翔犬舍每个业务人员均有着5年以上的从业经验。希望我们的团队能让更多的客户选到自己喜欢的狗，联系电话：贺经理（同号）我们的宗旨：以诚待人处天下朋友，以狗会友交四海兄弟。

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　　在对NT855-C280型康明斯柴油机进行例保时发现，柴油机停止工作时有柴油从水箱溢流孔流出，当打开水箱盖时有10L左右的柴油流出；柴油机工作过程中油底壳中油面不断上升，机油黏度下降，压力降低，几乎一个星期就要更换一次机油；柴油机水温偏高；工作无力。分析认为，产生此故障的原因有：⑴气缸盖有气孔或裂纹。康明斯柴油机的PT燃油泵式燃油供给系统中，其柴油道在缸盖上，缸盖上既有机油道和水道，又有柴油道。工作时，缸盖上柴油道中柴油压力为0.8～1.2MPa，水的压力小于0.6MPa，柴油压力高于水的压力，一旦缸盖上出现气孔、砂眼或裂纹，会使水道和柴油道相通，则柴油就会进入水道中。⑵密封失效或机构有故障。如，PT泵主轴油封失效，柴油由此进入正时齿轮箱后到达油底壳；PT泵上柴油出口处的断油阀关闭不严，柴油机虽已停机，但由于柴油箱位置较高，柴油仍可循着下列路线进入油底壳：油箱油管PT齿轮泵断油阀（关闭不严时）油管喷油器（处于回油和量油行程的喷油器，其油嘴腔中的柴油和柴油箱相通，在大气压力的作用下柴油通过喷孔滴入燃烧室）燃烧室油底壳；喷油器孔过大、损伤或喷油器上下两道O形密封圈损坏时，柴油都会进入燃烧室，继而渗进油底壳；PT燃油系统的回油歧管上的单向阀失效时，柴油会通过它流到喷油器后渗进油底壳平；柴油箱出口处安有一个手动截止阀，如果阀芯损坏、关闭不严，柴油也会流进燃烧室，进入油底壳；某个气缸压力太低，造成该缸不工作，使柴油流进油底壳；柴油机进气不足，燃烧不安全，柴油会沿着缸壁流进油底壳。拆检柴油机时发现，第Ⅱ缸和第Ⅴ缸的喷油器周围有许多砂眼，由于发动机工作时柴油压力大于水的压力，水不能往喷油器周围的柴油道中流，因此柴油就进入了水箱；Ⅱ缸喷油器推杆的顶部碎了和V缸喷油器的推杆弯了，致使Ⅱ、Ⅴ缸喷油器推杆的升程改变，不能准确地供油，导致柴油不能完全燃烧而流到油底壳中；另外，将PT泵断油阀上的出油管拆下后，发现仍有柴油从断油阀口流出。清洗阀芯后柴油不再渗出；同时，更换了新的缸盖和推杆后，故障现象消除。

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