四川物流园区发展规划出台宜宾为二级布局城市
临港新区高楼林立,道路通畅。(宜宾新闻网刘玉高摄)
什么是以港兴产、以港兴城?宜宾港有限责任公司总经理马万根作了一个简单的比喻:码头建好了,轮船公司、物流园区、车队、仓储企业等相应产业就要过来。企业的人上哪吃饭?——那么就会有人来办餐饮。人们住哪?——那么就会带动房地产。购物去哪?——就会带动商业。人们要看病,子女要上学,这样又聚集了医疗、教育、生活配套。蕞后,一座城市就起来了。
一座港口兴起一座城,港口带动工业发展、经济加速城市崛起——这些几乎是所有港口城市发展的基本模式。宜宾临港也不例外。
2013年1月,宜宾临港开发区被正式批准为国家经济技术开发区。规划面积99.2平方公里,设港口、产业园区、城市新区三大功能分区。蓬勃发展中的宜宾临港,坚持“港—园—城互动、城乡一体化发展”的理念,以超前的眼光谋划,大开发、大开放、大发展的格局已经形成。
“这边,过去是农村的一条街。”今年4月中旬的一天,宜宾港综合管理部经理谭皇甫指着港口上堆起的一排集装箱,向记者介绍。
往江面望去,宜宾港来往的船只徐徐游弋在波光粼粼的江面上,绚烂的光晕在江面铺展,映射着繁忙的作业区。谭皇甫说,这一片过去都是农村,地名叫做志城。他记得2008年前这里是大片的农田,大部分农民以种水稻为生。作为宜宾港有限责任公司老员工,谭皇甫见证了宜宾港从一片滩涂到今天的转变。……【详细】

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