宜宾市位于四川省南部，处于川、滇、黔三省结合部，金沙江和岷江在宜宾汇合成长江，宜宾被冠以“万里长江头部城”的美称。

　　如今，站在宜宾合江门广场三江汇合口面对长江左岸的宜宾三江新区，大学城、科创城拔地而起，动力电池、智能终端、高端装备制造、数字经济等新兴产业链条上的头部企业集聚发展。

　　俯瞰宜宾三江新区中心城区（周瑜原摄 ）

　　作为国家新型工业化产业示范基地、四川省特色产业基地和绿色低碳优势产业重点园区，2022年，宜宾三江新区在国家级经开区综合发展水平考核评价中实现提质进位，首次进入全国前30位、排名29位，位列四川头部、西部第二。2022年，三江新区实现地区生产总值315亿元、同比增长25.5%。

　　政府助力 建设绿色低碳优势产业园

　　近年来，宜宾坚定不移走“生态优先、绿色发展”之路，除了城市生态建设、生态修复，在新动能培育上面做“加法”，布局“一蓝一绿”新赛道，从无到有引入绿色新兴产业，走上绿色高质量发展之路。宜宾争取到动力电池巨头企业宁德时代落地建厂，动力电池产业实现从“0”到“1”的跨越。四川时代成为“零碳工厂”，入选世界经济论坛评选的“灯塔工厂”。之后，宜宾锂宝、宜宾中车、时代吉利先后成为“零碳工厂”，其他产业链企业也在积极向碳中和迈进。

　　省厅拨付专款，重点支持绿色园区以能源利用、低碳环保、产业结构、基础设施运行管理等为主要内容，组织开展绿色园区低碳化、循环化改造，形成一批园区绿色低碳发展典型模式。

　　在三江新区东部产业园能源港，许多新能源重卡在这里进行快速换电。作为集光伏发电、储能应用、充换电、低碳交通换乘于一体的花园式能源港，这里已经成为宜宾“绿色低碳”地标之一。

　　2023年6月26日，宜宾三江新区正在运行的宜宾智轨T1线（周瑜原摄 ）

　　2022年6月7日“宜宾造”智轨亮相成都试跑市民体验乘坐（周瑜原摄 ）

　　2022年，四川省经济和信息化厅采取“赛马制”遴选了10个绿色低碳优势产业重点园区实施培育，宜宾三江新区成功入选，园区在绿色低碳之路上阔步前行。2023年，随着世界动力电池大会在宜宾连续举办，宜宾获得“中国动力电池之都”授牌，追求绿色发展已经成为宜宾全市上下的共识。

　　宜宾市民在喝茶、看江、摆龙门阵时，越来越多的人开始谈论宜宾三江新区的绿色低碳理念、新能源发展。新能源汽车走进千家万户，越来越多的市民乘坐“三江造”智轨出行、用上“三江造”手机，城市公交、环卫车辆逐步换上“三江造”的“绿”芯。

　　据了解，宜宾三江新区聚焦动力电池、智能终端、高端装备制造、医疗器械等四大先进制造业，制造业呈现出了良好发展态势。

　　基本形成动力电池“1+N”产业生态圈

　　三江新区全力推进以宁德时代为龙头的动力电池产业，已基本形成长江工业园、罗龙工业园等为支撑的动力电池“1+N”产业生态圈，构建起“研发+核心关键材料+核心关键设备+动力电池+新能源整车”的完整动力电池产业链。并以承办世界动力电池大会、建设动力电池新镇和宁德时代全球首个零碳动力电池工厂落户为契机，加快建设“动力电池之都”，截至目前，宜宾三江新区累计签约动力电池项目64个，总投资约1518亿元，全球蕞大动力电池生产基地正加速形成。

　　成宜装备制造产业园（受访者供图）

　　近日，宁德时代宜宾创能测试中心在成宜装备制造产业园举行开工仪式，成功落户园区。成宜产业园公司深入贯彻落实成都产业集团党委和功能区集团党总支决策部署，抢抓成渝地区双城经济圈建设机遇，在三江新区管委会的大力支持下，围绕动力电池链主企业精准招商，成功招引宁德时代，助力动力电池产业建圈强链，大力提升动力电池的研究检测水平，为宜宾建立“1+N”动力电池产业生态圈、建设全球一流动力电池产业集群注入新动能。

　　成宜产业园公司相关负责人表示，今年以来，成都产业集团和宜宾三江集团所属成宜装备制造产业园坚持项目为王、招商先行、服务至上，通过“管委会+平台公司”模式拓宽招商渠道、“链主招商”模式提升招商成效、“优服务+强运营”模式提升园区形象，多管齐下打开招商工作新局面。成宜产业园公司一方面，针对洽谈过程中意向企业在电力扩容、地基加固、排水排污升级等方面的困难和需求，科学合规做好设计变更，为企业“量身定制”改造升级厂房，为项目落地保驾护航。另一方面，积极推进绿色园区与智慧化运营工作，努力打造数字、融合、协同、高效、绿色、安全的智慧产业园区，全力为入驻企业提供安全升级、管理升级、体验升级、效益升级的一站式优质服务，让企业在园区安心发展。

　　推动产业健康发展和向数字经济新蓝海迈进

　　在四川省经济和信息化厅的指导下，宜宾三江新区高质量建设国家新型工业化特色示范基地和四川省特色产业基地，加快发展2000亿智能终端产业集群，引进极米、朵唯、康佳等231家企业，宜宾智能终端产业园被评为“四川省十大产业园区”“四川省5+1优势产业重点园区”。手机产量6723万部，占全省的51%，产量居全省头部位。今年，园区按照“培育一批、壮大一批、转换一批”的梯级发展思路，紧盯当前智能终端行业发展态势和升级转型要求，持续推动产业健康发展和向数字经济新蓝海跨步迈进。

　　走进四川朵唯智能云谷有限公司（以下简称：朵唯），车间内一片繁忙，整机生产线高效运转，工人们干劲十足，在各自岗位上加班加点忙生产，按下冲刺四季度的生产“加速键”。

　　“我们目前已经新导入5G高端机型产品，包括整机以及贴片，今年整个订单超出了我们往年高峰，产品月产量在700万台，主要销售到非洲和巴西一带。”四川朵唯智能云谷有限公司副总裁卢平介绍道。

　　今年智能终端行业呈全面复苏的态势，各制造工厂之间“抢订单、抢机遇”，竞争十分激烈。在这样的大环境下，朵唯不断提升自身制造水平和服务客户的能力，抵挡住了来自珠三角、长三角等一带同类型企业的冲击，98.94亿元，是朵唯今年1-9月份交出的产值答卷。

　　“无论是我们的团队建设还是生产经营的秩序，以及我们的客户口碑在历年基础之上都有了新的发展。同时我们在新客户导入方面，包括5G高端的终端产品升级，智能制造水平提升等方面都取得了阶段性更好的成绩。”卢平说，大量自动化设备的投入和高精尖技术技能人才的培养也是企业取得好成绩的关键因素之一。

　　“追求卓越、完善自我”是朵唯一直秉承的企业精神。近年来，朵唯持续在提升智能制造水平和精细化管理水平方面不断发力，在做好自身手机类订单生产的同时，以手机智能制造为样板，积极拓展非手机类智能制造领域，以川渝地区客户为核心辐射全国，为企业实现可持续发展提供源源不断的动力。

　　“前进的道路上竞争非常激烈，朵唯非常有信心，在企业清晰的发展规划和定位下，对标沿海特别是国内国外一流工厂，不断提升自身经营和生产管理水平，企业市场竞争力和管理的核心竞争力会突破到一个新高度。”卢平充满信心地说道，下一步，朵唯将扎根川渝地区非手机类业务拓展，把精益制造提升到更佳、更强的水平，为客户提供更好、更精准的服务，大步迈入一流制造工厂的行列。

　　加快打造以新能源汽车和轨道交通为主的“2+N”高端装备制造体系，四川首家全品类全资质乘用车生产企业凯翼汽车和世界500强中车集团落户宜宾三江新区，已建成全球蕞大的智能轨道快运系统，创世纪、一电航空、宜瑞汽车、普翼等项目投产达效，华阳新材、瑞德丰等企业加快建设。

　　2023年12月2日，宜宾市第二届“凯翼杯”汽车行业职工职业技能竞赛在三江新区凯翼汽车智慧工厂举行，钣金工比赛现场。（周瑜原摄）

　　走进三江新区的凯翼汽车智慧工厂内，工作人员正在进行整车组装，总装车间生产线上一派繁忙。凯翼汽车作为四川省首家双资质的整车制造企业，是宜宾打造千亿汽车产业的龙头引擎，更是宜宾巩固提升传统产业和加快发展新兴产业“双轮驱动”战略的践行者。

　　近年来，宜宾市深入实施“产业发展双轮驱动”战略，围绕绿色、低碳的发展理念，大力发展汽车产业，特别是将新能源汽车作为核心着力点，采用“科学引进+自主培育”的方式，打造出绿色环保、智能化的智慧生产线。同时还积极开拓海外市场，针对不同的国家，按照当地市场特点和需求，进行适应性开发，设计出多种配置、多种车型，全方位满足全球终端用户的需求。目前，凯翼汽车已出口至欧洲、亚太、南美、非洲等地的10余个国家和地区。

　　“我们将坚定不移走新能源和智能网联汽车发展之路，通过自主创新、引进行业领军企业参股、为头部新能源车企代工等模式迅速上量提产，提高产能利用率，集聚产业链、供应链，做制造强国的忠实践行者。”凯翼汽车有关负责人表示。

　　宜宾三江新区相关负责人表示，近年来，三江新区坚决贯彻落实中、省、市关于新型工业化的决策部署和相关要求，肩负“为全省省级新区建设探索新路、作出示范”的要求，发出蕞强音、紧扣主抓手、吹响集结号，大力实施推进新型工业化有关工作，新区工业经济稳中有进、持续向好。

　　接下来，宜宾三江新区笃定打造全球一流动力电池产业集群目标，协同储能产业并肩发展；筑牢新能源汽车产业发展基础，持续向智能网联汽车方向迈进；抢抓数字经济发展新浪潮，抢占通用人工智能发展制高点；聚焦打造国际一流营商环境，持续擦亮企业服务金字招牌。

　　在四川的天府粮仓里,超级稻们也来“团建”,为丰收节献上一部全新的音乐动画片！

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