在中国的产业版图上，近几年宜宾声名鹊起：几乎从零起步，宜宾的动力产业在短短五年间就发展成为千亿级规模产业，带动

　　在宜宾成为“之都”背后，招商扮演了关键角色：2020年宁德时代投资1000亿元在宜宾建设150GWh的全球最大锂电生产基地以来，“时代吉利”动力电池等项目纷至沓来。时至今日，仍被视作宜宾教科书式的招商案例。

　　为再造“动力电池之都”奇迹，近几年间，去全国各地招商成为宜宾的常态。

　　2025年首场省外招商，宜宾来到了上海。3月25日，宜宾市2025长三角投资推介会在上海举行。

　　“上海作为中国经济中心，科创与高端制造优势突出；宜宾白酒、化工、新能源等产业基础坚实。”宜宾市经济合作和新兴产业局负责人聂莉介绍道，本次活动签约项目130个，签约总金额达493.3亿元，涵盖多领域、多环节，将为宜宾产业链精准补位，加快产业转型升级。

　　宜宾地处川滇黔三省接合部。金沙江、岷江、长江在此三江交汇，成贵高铁与渝昆高铁也在宜宾呈“十”字交叉。

　　这一地理位置吸引了雄伟精密工业集团有限公司（以下简称“雄伟精工”）签约落地。雄伟精工董事长陈学梁告诉21世纪经济报道记者，模具等工业产品有服务半径，一旦运输距离拉长，成本就会上去。该公司总部在无锡，能够覆盖华东市场，落地宜宾有助于拓展西南市场。

　　“对于工业制造企业而言，宜宾还有两个特殊的区位优势。”陈学梁指出，对于工业制造企业而言，宜宾位于长江水域，水运成本较陆地运输成本更低；宜宾有向家坝水电站，能源成本也相对较低。

　　对于企业来说，无论是设立第二总部、生产基地还是迁址当地，最重要的都是落地后有业务，尤其是落地的起步业务。这无疑考验着地方的产业基础。

　　从产业配套看，宜宾集聚了动力电池产业正负极、结构件等120余个配套项目，形成了全国最完备的动力电池产业生态；落地了晶硅光伏产业硅料、硅棒等35个项目，率先在四川省完成晶硅光伏全产业链布局；新型储能初步完成从研发集成到变流器、电池管理系统等关键环节布局；引进30余家智能网联汽车上下游企业。

　　上海西井科技股份有限公司副总裁兼全球发展负责人孙驰介绍道，该公司在宜宾的落地业务主要聚焦物流场景：一方面将与普什集团联合研发适配不同场景的电池包，构建“车电分离+快速换电”的服务体系，助力物流运输降本增效；另一方面，将结合五粮液产业链的物流需求，打造定制化智慧集装箱运输方案。

　　“宜宾市的办事效率和招商诚意给我们留下了深刻的印象。”回忆招商落地过程，吉利控股集团有限公司资深副总裁、高级顾问俞学良透露，在项目谈判初期，该公司在选址、物流等方面提出了不少问题，在场的宜宾政府代表听到一个就解决一个，直到提不出问题。

　　在招商落地之外，和高资本创始合伙人何宇华认为，企业更需要长期的投后服务。“怎么持续满足企业发展的要素，我觉得这才是真正决定一个城市在招商中有别于其他城市的重点。”

　　本次推介会上，签约分合作基金机构、基金推荐项目、长三角区域项目三轮举行。从中，宜宾通过基金机构导流的招商思路也浮出水面。

　　近年来，宜宾借助IDG、中金、晨道等头部资本优势，合作组建18支、总规模超300亿元的产业投资基金群。

　　宜宾市委书记方存好介绍道，宜宾建立了“基金机构导流—产业专班研判—对应县（区）承接”的漏斗工作机制，三年多来通过合作资本推荐并成功签约落地项目34个、投资超1000亿元，成为全国同类城市中产业基金投资最活跃、布局最完整的城市之一。

　　作为合作基金机构代表，何宇华告诉记者，基金扮演着发现标的、适配产业的撬动作用，同时宜宾也在持续做产业的赋能。“宜宾在动力电池、光伏产业已经形成了明确的产业链优势，因此用‘产业+基金’的招商模式，效率较高。”

　　记者从推介会现场获悉，参加此次推介会的代表，有一半以上是头部基金及其带来的企业；签约基金项目18个，共82.9亿元。

　　这也是宜宾对年初发布基金合作矩阵承诺的回应：今年初，宜宾发布了“300+300”基金合作矩阵，在巩固300亿元存量基金群基础上，新设300亿元增量基金，推动基金投入到新型、智能网联汽车、人工智能、低空经济等更多产业赛道。

　　宜宾市副市长兰宏彬表示，宜宾基金招商正由招引单一项目的1.0时代，向招引产业集群的2.0时代转段升级。

　　一方面，宜宾将利用专项产业投资基金，打造“一站式”产业服务平台，为企业提供“从项目导入，到股权融资支持”的全流程服务；另一方面，宜宾将建立场景供需对接平台，构建“场景生成应用——应用生成项目——基金保障项目”的新模式。

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