6月10日，在宜宾市南溪经济开发区罗龙产业园，远东宜宾智能产业园锂电铜箔项目一期正式投产。与此同时，二期项目也举行了开工仪式。

　　远东宜宾智能产业园是入驻南溪的首个动力电池配套项目，同时也是南溪首家制造业百亿企业。项目年产各类电缆21.5万千米、电线万吨。达产后，这里将成为全国蕞大的锂电铜箔生产基地和西南地区蕞大的电缆生产基地。

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　　5月31日，华创新材年产10万吨高性能锂电铜箔材料项目在遂宁高新区智能制造产业园开工。项目总投资约90亿元，是遂宁首个锂电铜箔项目，将填补当地铜箔生产行业空白，助力补充完善锂电产业链。项目将分两期建设，一期投资约22亿元，计划年产2.5万吨，预计明年4月试生产；二期投资约68亿元，计划年产7.5万

　　北极星储能网获悉，10月18日，江西华创年产10万吨超薄锂电铜箔项目3#、4#（项目二期）主厂房开工仪式在江西华创项目地举行。据悉，江西华创年产10万吨铜箔3#、4#主厂房建筑面积约12万平方米，购置各类设备约4000台（套），项目总工期12个月，将于2023年10月投产，规划产能为年产铜箔5万吨。此次开工建

　　北极星储能网获悉，8月27日，龙电华鑫集团全资子公司——南京龙鑫电子年产3万吨高性能锂电铜箔项目投产仪式在江苏省南京市溧水开发区正式举行。据了解，该项目于2021年5月17日开工，总投资100亿元，由龙电华鑫全资子公司南京龙鑫电子承建。规划主要生产4μm-8μm高精锂电铜箔，主要设备均从日本及韩国

　　北极星储能网获悉，6月14日，诺德投资股份有限公司发布公告，公司拟以贵溪市年产能10万吨超薄锂电铜箔生产基地项目为主体，引入外部投资者贵溪鑫锋新材料发展中心（有限合伙）。贵溪鑫锋拟以人民币10.5亿元对贵溪市年产能10万吨超薄锂电铜箔生产基地项目增资并在贵溪市与公司共同投资注册成立江西诺德

　　3月9日公告，为进一步提高锂电箔的市场占有率，发挥规模效益，公司引进国外锂电箔生产技术和世界先进的铜箔生产线，拟在铜陵市设立全资子公司铜陵有色铜冠铜箔有限公司(简称：铜陵铜箔)(以工商核定为准)，注册资本2.8亿元，公司以货币方式独家出资，占该公司100％股份，全部为公司自有资金。公告显示，

　　日前，由铜陵有色集团公司投资建设的年产2万吨高精度储能用超薄电子铜箔项目正式签约。该项目是铜陵经开区完善新能源产业的重要一环，补强PCB产业链，为新能源汽车产业园发展奠定坚实基础。据悉，有色高精度储能用超薄电子铜箔项目总投资15.85亿元，占地170亩。项目分两期建设，一期拟于2016年四季度开

　　为了减少资金压力，加大自身竞争力，越来越多的车企选择自研动力电池，如蔚来、广汽集团等，近日，又有车企加入该阵营。长安汽车日前在公告中表示，已组建了先进电池研究院，拥有电池研发人员1200余人，其中包括高级专家、顶尖学术人才125人。未来，还将投入100亿元资金，到2024年电池团队达到3000人。

　　孚能科技11月29日晚间公告，公司控股股东香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler和广州工控集团签订了合作协议，为实现广州工控集团成为公司控股股东，香港孚能、YUWANG、KeithD.Kepler拟配合推动公司完成以广州工控集团为特定发行对象的定增。广州工控集团拟认购前述定向增发并取得不超过公司定增后总股本12

　　北极星储能网获悉，11月30日，重庆市政府印发《重庆智能网联新能源汽车零部件产业集群提升专项行动方案（2023—2027年）》。《方案》提出，到2027年，重庆市智能网联新能源汽车零部件产业营业收入达到7000亿元，累计新增新型智能网联新能源汽车零部件企业800家。还提及重点发展动力电池系统等七大领域

　　近日，长安汽车在接受调研时称：正向开发领先的固态电池，从2025年开始逐步量产应用，重量能量密度达到350-500Wh/kg、体积能量密度750-1000Wh/L，2030年全面普及应用。此外，长安汽车正在开展锂硫电池、金属电池等新型电池的原型电芯设计，预计能量密度将突破1300-1500Wh/kg，力争在2035年实现搭载应用

　　2023年11月29日，广州汽车集团股份有限公司（以下简称“广汽集团”）与格林美股份有限公司（以下简称“格林美”）在广汽中心签署战略合作框架协议。根据协议，合作双方将整合优势资源，在全球范围内共同构建新能源全生命周期价值链，实现对报废新能源汽车、废旧动力电池及其废料的绿色回收、资源化、再

　　11月29日，孚能科技发布公告，2023年11月29日，公司控股股东FarasisEnergy(AsiaPacific)Limited(简称“香港孚能”)及其一致行动人赣州孚创企业管理合伙企业(有限合伙)(简称“赣州孚创”)、实际控制人YUWANG、KeithD.Kepler和广州工业投资控股集团有限公司(简称“广州工控集团”)、广州创兴新能源投资合

　　近日，工业和信息化部副部长辛国斌在惠灵顿与新西兰交通部副首席执行官布朗温·特利举行中新新能源汽车对话。辛国斌表示，新能源汽车是全球汽车产业绿色低碳发展的主要方向，世界主要国家和地区都高度重视新能源汽车产业发展。近年来，中国政府加强顶层设计，强化政策支持，坚持创新驱动，深化对外开放

　　11月22日，惠州亿纬锂能股份有限公司（以下简称“亿纬锂能”）与PTEnergiKreasiBersama（以下简称“Electrum”）、深圳市国威科创新能源科技有限公司（以下简称“国威科创”）签订三方合作协议。根据合作计划，三方将围绕电动摩托车电池系统及换电运营领域，积极布局东南亚区域，全面提高产品品质，增

　　11月28日，广州融捷能源科技有限公司（下称“融捷能源”）锂离子电池制造基地与研发中心项目正式投产。融捷南沙锂离子电池制造基地与研发中心项目位于广州市南沙区万顷沙镇，占地约400亩，建设规划总建筑面积53万平方米，规划储能与动力锂离子电池年产能35GWh，年产值约350亿元人民币。该项目主要打造

　　11月28日，据弗迪电池官微，11月23日，比亚迪集团弗迪电池有限公司制造的大于35kg大型动力锂电池包搭乘顺丰航空公司航班从湖北鄂州花湖机场起飞，于11月24日凌晨抵达德国法兰克福机场，实现了国产大型动力锂电池包首次航空运输出口。

　　11月27日消息，成都青白江时代新能源科技有限公司于近日成立。成都青白江时代新能源科技有限公司成立于2023-11-25，法定代表人曲涛，注册资本5000万元人民币，经营范围包含技术服务、技术开发；企业总部管理；市场营销策划；汽车销售等。该公司由宁德时代全资持股。此前8月，成都青白江区与宁德时代新

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