12月5日，智能轨道快运系统从成贵高铁宜宾西站驶出，开往临港经开区智轨产业园站。庄歌尔摄（视觉四川）

　　12月5日，宜宾市智能轨道快运系统运营线正式开通。标志着我国自主首创的新型城市轨道交通制式——智轨，正式走出商业运营头部步。

　　与株洲智轨A1试验示范线线不仅线路里程更长，而且路况更复杂。全线涵盖直线道路、曲线道路、上下坡道、跨江桥梁以及城市主干线枢纽区域。四川省中车铁投轨道公司董事长王毅表示，T1线涵盖了几乎全部类型的城市道路，该运营线路的开通运行，为我国城市公共交通发展提供了一种全新制式、全新系统解决方案和重要模式借鉴。

　　我国自主首创的新型城市轨道交通制式

　　12月5日，宜宾市智能轨道快运系统运营线正式开通。标志着我国自主首创的新型城市轨道交通制式——智轨，正式走出商业运营头部步。

　　智轨是全电驱动轨道交通制式产品。宜宾市智轨T1线公里，其主线为成贵高铁宜宾西站至临港经开区智轨产业园站，长16.1公里；支线为长翠路至宜宾大学城，长1.6公里，全线亿元。

　　与株洲智轨A1试验示范线线不仅线路里程更长，而且路况更复杂。全线涵盖直线道路、曲线道路、上下坡道、跨江桥梁以及城市主干线枢纽区域。四川省中车铁投轨道公司董事长王毅表示，T1线涵盖了几乎全部类型的城市道路，该运营线路的开通运行，为我国城市公共交通发展提供了一种全新制式、全新系统解决方案和重要模式借鉴。

　　宜宾市规划了7条智能轨道快运线公里。依托智轨项目，四川省（宜宾）轨道交通产业基地落户宜宾，基地一期已具备总装生产能力，预计2019年轨道交通产业可实现产值10亿元。（记者王眉灵）

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