7月24日，首趟中老跨境铁路（琅勃拉邦—自贡）回程班列，抵达自贡南货运站，自贡连接东南亚的陆上新通道实现双向联通。这是自流井区锚定“物流强区”定位，以“现代物流产业”为主攻方向，加快构建“通道+枢纽+网络”的现代商贸物流体系的生动诠释。

　　近年来，自流井区主动融入国省重大枢纽战略，设立“蓉欧+”东盟国际班列自贡基地，开通自贡至曼谷、海防、雅加达铁海联运班列、中老国际货运班列，深化与广西北港集团合作，开通自贡至北部湾铁海联运“五定班列”，进一步发展壮大枢纽经济。截至目前，已累计开行铁海联运班列31列，累计开行突破500列。

　　与此同时，位于自流井区西南自贡国际陆港的圆通四川（自贡）智创园项目建设正如火如荼。项目建成后将成为圆通速递在川南渝西地区唯一的运营总部和分拨中心。达产后预计实现年营业收入2亿元，解决就业约800人。目前，已引进聚集蜀物自贡冷链物流园、中通快递川南分拨中心、圆通四川（自贡）智创园、道臣物流等重大物流项目、重点物流企业10余个。

　　此外，创新产地直供、农超对接等产地冷链物流组织模式，依托西南冷链智慧物流港等项目，建设集物流、商贸、快递、供销等多种功能于一体的农产品冷链综合物流服务区，年交易量达91万吨，辐射川渝滇黔60余个区县。与成都国际铁路班列有限公司合作，共同揽货、集拼运输，实现本地黄桃、柑桔等农产品全程冷链运输，有效降低物流运输成本、时间成本。2024年以来，实现铁路运价下浮20%以上，本地农产品总输送时间节约近80%。供稿：自流井区委宣传部

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